LANOTA.- Durante la conferencia matutina de la presidenta Claudia Sheinbaum, el general Román Villalvazo Barrios, jefe del Centro de Coordinación Copa Mundial de Futbol 2026, presentó el Plan de Defensa Aérea que se aplicará en las sedes mexicanas del torneo. El objetivo es garantizar la seguridad del espacio aéreo en Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, además de subsedes alternas.
CINCO CAPAS DE PROTECCIÓN
El esquema contempla un sistema escalonado de vigilancia:
- 25 mil pies: monitoreo de largo alcance para detección temprana de aeronaves.
- 19 mil pies: control de acceso mediante el CENAVI, que autorizará el ingreso de vuelos.
- 10 mil pies: interceptores e inspección aérea (IVR) para neutralizar amenazas.
- 1,000 pies: aeronaves FuSA, Fuerza en Situación de Alerta, con respuesta inmediata.
- 500 pies: sistemas antidrones para neutralizar aparatos no autorizados.
PERÍMETROS DE VIGILANCIA
El plan establece tres círculos de protección alrededor de cada sede:
- 60 millas: perímetro exterior de detección temprana.
- 15 millas: zona intermedia de control y filtro.
1.5 millas: perímetro inmediato de protección de estadios.
- Villalvazo aclaró que los vuelos comerciales no serán restringidos, siempre que cuenten con planes de vuelo autorizados. El propósito es coordinar operaciones aéreas y evitar riesgos durante el evento.
OBJETIVO: SEGURIDAD SIN AFECTAR LA AVIACIÓN
El Ejército Mexicano subrayó que la estrategia será publicada en el Diario Oficial de la Federación antes del inicio del Mundial. La intención es blindar las sedes sin afectar la aviación nacional e internacional, garantizando que las aerolíneas puedan operar con normalidad mientras se mantiene un control estricto sobre posibles trazas ilícitas.
PUNTOS CLAVE
- El Ejército presentó un Plan de Defensa Aérea en cinco capas para el Mundial 2026.
- Se aplicará en CDMX, Guadalajara y Monterrey, además de subsedes.
- Incluye interceptores, aeronaves de alerta y sistemas antidrones.
- Se delimitarán tres perímetros de protección: 60, 15 y 1.5 millas.
- El objetivo es garantizar seguridad sin afectar vuelos comerciales.
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