3/11/2026
LANOTA.MX.- En un intento por sofocar el descontento de la comunidad universitaria y ofrecer respuestas al pliego de peticiones que se mantiene en discusión durante el paro de actividades en la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM), el rector general, Gustavo Pacheco López, anunció la desincorporación y venta de una flotilla de vehículos eléctricos institucionales, cuya adquisición provocó severas críticas por presuntos gastos excesivos.
El conflicto administrativo y la suspensión de labores coinciden con la ruta trazada por los sectores inconformes, quienes continúan afinando sus exigencias y proyectan evaluarlas en una asamblea general este martes 3 de noviembre, mientras la Rectoría General intenta contener las protestas recortando privilegios operativos y reorientando el gasto hacia el apoyo estudiantil.
RECURSOS DE LA VENTA DE FLOTILLA ELÉCTRICA SE DESTINARÁN INTEGRALMENTE A BECAS
Ante la presión de la base estudiantil y docente, la máxima autoridad de la UAM hizo oficial que el dinero obtenido por la comercialización de las unidades automotrices se canalizará de forma directa a los programas de apoyo económico para la matrícula universitaria.
“Se procederá a la desincorporación de estos vehículos eléctricos y la totalidad de los recursos obtenidos de su venta se destinará al fortalecimiento del programa de becas institucionales para el alumnado”, confirmó la Rectoría General a través de un comunicado.
Como parte de las acciones para frenar los cuestionamientos por el uso de los fondos públicos, la administración central determinó congelar la normativa que dio luz verde a dichas adquisiciones.
“Para corregir la situación de fondo y evitar su repetición, se ajustará el Acuerdo 03/2026, el cual queda suspendido a partir de esta fecha en tanto se publican sus modificaciones”, precisó el órgano institucional.
REVISIÓN PRESUPUESTAL Y COMPROMISO DE RENUNCIA A VEHÍCULO INSTITUCIONAL
La estrategia de contención no se limitará únicamente a la venta de los automóviles, sino que abarcará un rediseño de las políticas internas de gasto para destinar recursos a las carencias estructurales que motivaron el descontento en los diferentes planteles de la casa de estudios.
En ese sentido, las autoridades universitarias indicaron que se revisará el Acuerdo 11/2024 para alinearlo con los esquemas de planeación, garantizando que el ahorro derivado de la austeridad impacte de manera tangible en los insumos prioritarios de la comunidad, tales como el mantenimiento de sanitarios, servicio de cafetería y alimentación, infraestructura deportiva y acervo en bibliotecas.
Por su parte, en un pronunciamiento de índole personal pero con peso político dentro de la coyuntura, el rector general Gustavo Pacheco López se distanció de los señalamientos de opulencia administrativa y firmó un compromiso vinculante para el resto de su administración.
“En mis responsabilidades previas como órgano personal o como persona funcionaria de esta Universidad, jamás he adquirido un vehículo institucional. Por lo que, como un acto de congruencia personal e institucional, informo que el día de hoy he presentado por escrito ante la Secretaría General mi voluntad anticipada, expresa e irrevocable de no adquirir vehículo institucional alguno al término de mi gestión”, subrayó el titular de la UAM.
LA JUSTIFICACIÓN TÉCNICA Y FINANCIERA DETRÁS DE LA COMPRA DE 4.9 MILLONES DE PESOS
Pese al anuncio de remate de los automóviles, la Rectoría General de la UAM argumentó que la decisión inicial de compra respondió al deterioro progresivo del parque vehicular utilizado por las distintas dependencias universitarias.
De acuerdo con las cifras oficiales transparentadas por la institución, durante el segundo trimestre del año se concretó la adquisición de seis unidades eléctricas de dos fabricantes distintos, con un desembolso global que alcanzó los 4,922,390.02 pesos.
“El costo promedio por unidad fue de 820,398.34 pesos, 6% por debajo del tope autorizado por la normatividad vigente. La compra se realizó por unidad vehicular; la modalidad más económica de las tres evaluadas (arrendamiento, compra por flotilla y compra por unidad)”, detalló la universidad al defender la viabilidad económica del procedimiento.
La institución sostuvo que la operación estuvo amparada en diagnósticos técnicos y ambientales alineados con el Plan de Desarrollo Sostenible ante el Cambio Climático 2022-2030, cuyos expedientes, aseveró, se encuentran disponibles en el portal de transparencia institucional.
CANDADOS NORMATIVOS Y LÍMITES A LA COMPRA DE VEHÍCULOS EN LA UAM
El controversial Acuerdo 03/2026 emitido por la Rectoría General prohíbe explícitamente que la compra de unidades de transporte se subsidie mediante partidas del presupuesto federal. Asimismo, mantiene vigentes los techos financieros autorizados desde 2018 e impone reducciones presupuestarias del 25% para la adquisición de autos híbridos y del 30% para los de combustión interna.
Las autoridades universitarias insistieron en que los montos erogados se mantuvieron por debajo de las referencias aprobadas en periodos previos y de los tabuladores empleados por otras instituciones públicas de educación superior en el país.
Finalmente, la UAM concluyó que las normativas vigentes buscan fijar un marco de control más estricto sobre los estándares de seguridad vehicular y endurecer los requisitos ante cualquier intento de compra posterior por parte de los funcionarios depositarios.
PUNTOS CLAVE
- Venta de vehículos para becas: La UAM comercializará 6 automóviles eléctricos adquiridos en 2026 para destinar el 100% de los ingresos al fondo de becas estudiantiles.
- Costo de la flotilla: La adquisición representó una inversión total de 4.9 millones de pesos, con un costo promedio por unidad de 820 mil 398 pesos.
- Renuncia formal del rector: Gustavo Pacheco López firmó ante la Secretaría General su renuncia irrevocable a adquirir cualquier auto institucional al concluir su mandato.
- Suspensión de normativa: El Acuerdo 03/2026 quedó temporalmente congelado en tanto se aplican modificaciones en materia de racionalidad presupuestal.
- Contexto de paro: Los anuncios oficiales ocurren mientras la comunidad universitaria mantiene el paro de actividades y alista la revisión de su pliego de demandas en asamblea.
Síguenos en @LaNotaDeMexico
