LANOTA. A casi dos meses de la tragedia ferroviaria en el sureste mexicano, las víctimas del descarrilamiento ocurrido el 28 de diciembre denunciaron este martes una red de omisiones y bloqueos procesales. El siniestro, que cobró la vida de 14 personas y dejó más de 250 heridos, sigue sumido en la falta de transparencia por parte de las autoridades encargadas de la investigación.
UN CLAMOR DIRECTO A LA PRESIDENCIA
Juan Manuel Iglesias López, sobreviviente del accidente, apeló directamente a la presidenta Claudia Sheinbaum. Como esposo y padre de familia, exigió que el Estado garantice justicia y claridad, deslindando su petición de cualquier interés político y centrándola exclusivamente en el dolor humano de los afectados.
🚨Juan Manuel Iglesias, afectado por el descarrilamiento del Tren Interoceánico, acude a la FGR en Santa Fe para confirmar si está legalmente reconocido como víctima.
— Azucena Uresti (@azucenau) February 17, 2026
Tal como contó en #AzucenaxFórmula, su esposa e hijo también resultaron lesionados.
A 40 días de su primer… https://t.co/fJd419k3xG pic.twitter.com/qGzAmLNCgR
TESTIMONIO DESDE EL PRECIPICIO
El contador público relató el horror de viajar en el primer vagón que se desplomó al vacío en el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec. “Soy una víctima que pide justicia a gritos”, sentenció, subrayando la urgencia de que el caso no quede en el olvido institucional.
BLOQUEO JURÍDICO Y EXCLUSIÓN DE VÍCTIMAS
La defensa legal denunció un atropello procesal por parte de la Fiscalía General de la República (FGR). A pesar de haber interpuesto la querella desde el 5 de enero, la institución se ha negado a reconocerles formalmente el carácter de víctimas, una táctica que les impide acceder al expediente y conocer el avance real de las investigaciones.
BUROCRACIA COMO MECANISMO DE DESGASTE
El abogado Adrián Arellano reveló que, de más de 20 peticiones, solo dos han obtenido respuesta. Criticó que la FGR citara a su cliente exigiendo su traslado físico desde Ciudad Juárez como una medida de “poca sensibilidad” y un requisito que no es exigido por ninguna ley.
CIFRAS QUE NO CUADRAN E INVESTIGACIONES SESGADAS
Es alarmante que, de los más de 250 heridos, solo ocho han sido contactados para formalizar su situación. Además, cuestionaron que la investigación se centre solo en un “exceso de velocidad”, ignorando las advertencias previas sobre fallas en el mantenimiento, contratos y construcción de la vía.
INDEMNIZACIONES BAJO CONDICIÓN
Iglesias López denunció que la Comisión de Atención a Víctimas ofreció un acuerdo de indemnización condicionado a la firma de documentos sin la revisión de sus abogados. El sobreviviente calificó esto como inaceptable, buscando sentar un precedente contra la injusticia sistémica.
CONFIANZA EN SUSPENSO Y ACCIONES INTERNACIONALES
Aunque el afectado aún espera una respuesta de la directriz presidencial, señaló que las instancias operativas no han actuado en consecuencia. La defensa anunció que, de ser necesario, llevarán el caso hasta las instancias internacionales, incluida la Organización de las Naciones Unidas (ONU).
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